פיצוי על עיכוב וביטול טיסה ליפן 2026

פיצוי לפי EC 261 מגיע בעיקר בשל שלושה מקרים: ביטול טיסה, עיכוב ארוך בהגעה (לרוב מעל שלוש שעות), וסירוב עלייה למטוס בגלל overbooking. הפיצוי מגיע רק אם האירועים קרו באשמת חברת התעופה, למשל תקלות טכניות או ניהול לקוי. לעומת זאת, נסיבות חריגות כמו מזג אוויר קיצוני, שביתות בקרת טיסה או אירועים מחוץ לשליטה לרוב פוטרות את החברה מתשלום פיצוי.

התקנה חלה על טיסות שיוצאות משדה באיחוד האירופי, כולל טיסות המשך שיוצאות מאירופה. חלון ההגשה לתביעה משתנה לפי מדינה, אך בדרך כלל אפשר להגיש בקשה גם שנים אחורה, תלוי בחוק המקומי.

הפיצוי לפי תקנת EC 261 מחושב לפי מרחק הטיסה: יש שלוש מדרגות עיקריות, טיסות קצרות, בינוניות וארוכות. כל מדרגה מקבלת סכום שונה, שמתאים לאורך הטיסה. הפיצוי הוא נפרד מהחזר הוצאות כמו מלון או אוכל שנגרמו בעקבות העיכוב, ומהחזר מחיר הכרטיס אם ויתרתם על הטיסה.

אם בגלל העיכוב פספסתם טיסת המשך, הפיצוי מחושב לפי המרחק הכולל עד היעד הסופי, לא רק לפי הרגל הראשונה.

כדי להגיש תביעה, קודם תאספו את כרטיס העלייה למטוס, אישור על העיכוב או הביטול, וקבלות על הוצאות שנגרמו. השלב הראשון הוא לפנות לחברת התעופה בכתב ולבקש פיצוי רשמי. אם החברה מסרבת או מתעלמת, אפשר לפנות לרשות התעופה במדינה הרלוונטית או לשירותי תביעות שמתמחים בכך, אך הם גובים אחוז מהפיצוי.

חשוב לא לחתום על ווצ׳ר פיצוי בשדה התעופה, ברוב המקרים הוא נמוך מהפיצוי שמגיע לכם, וחותם על ויתור זכויות.

כדי לבדוק זכאות לפיצוי, צריך את מספר הטיסה, התאריך ומשך העיכוב. הבדיקה דרך מסביב לעולם היא חינמית ולא מחייבת. אם יש תביעה והפיצוי מתקבל, גובים אחוז קטן מהסכום בלבד.