יפן
השכרת קטנוע או אופניים ביפן עולה בדרך כלל יותר מאשר במדינות אחרות, אבל המחיר לא מספר את כל הסיפור. ביפן יש הבדלים משמעותיים בין סוגי הכלים, תקופות ההשכרה והעמלות הנוספות, כמו פיקדונות וביטוחים שמקשים להבין אם באמת מדובר בעסקה טובה.
אופניים ואופנועים ביפן, כל הספקים
אופניים או קטנוע ביפן, השוו מחירים ותנאים לפני שמגיעים.
אופניים ואופנועים ביפן, לעומק
זכרו שביפן נוסעים בצד שמאל של הכביש.
כמה עולה השכרת אופניים ואופנוע ביפן
מחיר יומי להשכרת אופניים רגילים נמוך יחסית, אבל אם מתכננים לשהות מעל ליום או יומיים, הנחות שבועיות או חודשיות יכולות לחסוך בין 30 ל-50 אחוז. אופניים חשמליים עולים יותר, בעיקר בגלל הטכנולוגיה והתחזוקה.
סקוטר 50-125 סמ״ק מתאים לנסיעות קצרות בעיר ומחירו זול משמעותית מהשכרת אופנוע גדול, שמתאים לנסיעות ארוכות יותר ולטיולים מחוץ לערים. חשוב לשים לב ל-CDW (כיסוי נזק עצמי) והשתתפות עצמית שעלולה להיות גבוהה, מה שצריך לקחת בחשבון כשמשווים מחירים.
פיקדון בדרך כלל נדרש ונשמר בכרטיס האשראי. חברות מקומיות ביפן מציעות מחירים תחרותיים ואמינות גבוהה, בעוד שרשתות בינלאומיות לעיתים יקרות יותר, אבל עם שירות לקוחות באנגלית.
רישיון, גיל וכללי דרך
רישיון נהיגה ישראלי רגיל מספיק להשכרת סקוטר עד 50 סמ״ק בלבד ביפן. להשכרת קטנועים גדולים יותר או אופנועים נדרש רישיון בינלאומי או רישיון ייעודי לאופנועים. גיל מינימלי להשכרה הוא בדרך כלל 18, אך בחלק מהמקרים 20.
קסדה היא חובה חוקית, והנהיגה מתבצעת בצד שמאל של הכביש. אם תיתפסו נוהגים בלי הרישיון המתאים, הביטוח עלול להיות מבוטל, ואתם עלולים לשלם על נזקים מכיסכם.
המלכודת השכיחה היא שמשכירים קטנועים בלי לבדוק רישיון מתאים, אבל חברות הביטוח כן בודקות את זה במקרה של תאונה.
בטיחות ובדיקה לפני שחותמים
כשמקבלים את הקטנוע או האופניים, צלמו וידאו מכל הצדדים ותעדו כל שריטה בטופס המסירה. בדקו את תקינות הבלמים, הצמיגים והאורות לפני שיוצאים לדרך.
אל תתנו את הדרכון המקורי כפיקדון; במקום זאת, העדיפו צילום דרכון או פיקדון כספי שניתן לשחרר בסיום ההשכרה.
רכיבה בכבישים הרריים, בגשם כבד או בערים גדולות עם תנועה צפופה היא מסוכנת יותר, ובמקרים כאלה עדיף להשתמש בתחבורה ציבורית או במוניות.
איך משווים ומזמינים
כשקוראים הצעת מחיר, חשוב לבדוק מה כלול: האם הקסדה כלולה, מה גובה הביטוח ומהם מגבלות הקילומטראז׳. יש להבדיל בין מחיר התחלתי "מ-" למחיר הסופי הכולל את כל העמלות.
דגלים אדומים הם חוסר כתובת פיזית של החברה ולחץ לתשלום מראש במזומן.
מסביב לעולם מרכז את כל מחירי ההשכרה במקום אחד, והמחיר שתראו הוא המחיר האמיתי, בלי הפתעות.
תשובות לשאלות שלכם
האם צריך רישיון בינלאומי כדי לדווש ביפן?
לא, החוק היפני אינו דורש רישיון נהיגה לרכיבה על אופניים רגילים או חשמליים. עם זאת, יש לרכוב בצד שמאל של הדרך, והשימוש בטלפון נייד בזמן רכיבה אסור על פי חוק.
כמה עולה בממוצע להשכיר אופניים ליום?
עלות ההשכרה היומית נעה בין 1,000 ל-2,500 יין (כ-25 עד 65 שקלים) לדגם רגיל, וסביב 3,000 יין לדגם חשמלי. המחיר כולל בדרך כלל מנעול וקסדה.
היכן הכי משתלם לשכור אופניים בערים הגדולות?
בדלפקים תיירותיים בסמוך לתחנות הרכבת המרכזיות המחירים גבוהים בכ-30 אחוזים. חנויות שכונתיות קטנות או מערכות שיתוף עירוניות מציעות תעריפים משתלמים יותר לשעה וליום.
האם אפשר לעלות עם אופניים שכורים לרכבת?
ברכבות ביפן מותר להעלות אופניים רק כשהם מפורקים וארוזים בתיק ייעודי (Rinko). דרך המערכת של מסביב לעולם תוכלו לבדוק מראש אילו ספקים מספקים את התיקים הללו כחלק מההשכרה.
