אייר סאהרה S2

Serve Air Cargo is a DRC based airline that is dominat especially in the air freight market. The airline was founded in 1993 by Harish Jagtani. Its main base is N'Djili International Airport. The company operates a fleet of several cargo aircraft adapted to the country's conditions. It is currently headed by Jai Jagtani, son of the founder, as chief executive officer (CEO). It is banned from the EU like all other DRC based carriers and isn't IOSA certified. The airline initially began as Services Air and became one of the leading cargo airlines in the region.

רקע: Wikipedia (CC BY-SA) · המספרים: Wikidata (CC0)

אייר סאהרה לא חברה באף אחת משלוש בריתות התעופה הגדולות — Star Alliance, oneworld ו-SkyTeam. המשמעות היא שאין לה רשת שותפים רחבה לצבירת נקודות או הכרה בדרגות מועדון. חיבור לטיסות המשך עם חברות אחרות הוא באחריות הנוסע: אם הטיסה הראשונה מתעכבת, השנייה לא תחכה. יש הסכמי קוד-שרינג נקודתיים, אבל לפני שקונים כרטיס משולב כדאי לבדוק היטב את תנאי החיבור והזמנים.

אייר סאהרה מחלקת את התעריפים ל-Light/Basic, Classic/Standard, Flex ולעיתים פרימיום/עסקים. במחלקות הזולות אין בחירת מושב או שינוי כרטיס, וכבודה ואוכל בדרך כלל בתשלום נפרד. אחרי שמוסיפים את התוספות, המחיר כבר לא זול במיוחד. Flex מצדיקה את עצמה בעיקר כשיש חוסר ודאות בתאריכים, כי מאפשרת שינויים ללא קנס, אבל במחיר גבוה.

אייר סאהרה היא חברת תעופה מלאה, אבל ברוב הטיסות אין Wi-Fi חינם או שקעי חשמל. הבידור בדרך כלל מבוסס סטרימינג לנייד, לא מסכים אישיים. שירות האוכל כלול בטיסות ארוכות, בטיסות קצרות הוא בתשלום. כל מה שלא כלול במחלקה הבסיסית הוא תוספת בתשלום.

אייר סאהרה לא מפעילה טיסות ישירות מנתב"ג. אפשר להגיע איתה דרך חיבור במומבאי (צ׳תרפאטי שיבאדי), בעיקר ליעדים בהודו או המשך ליעדים שאין להם טיסה ישירה מישראל. אם אתם מחפשים מסלול ספציפי מ-TLV, כדאי לבדוק בחיפוש מעודכן כי המידע משתנה.