ריינבו אייר פולינזיה RX

East African Safari Air was an airline based in Kenya. Its international operations were suspended in September 2004, by the Kenya Civil Aviation Authority, but the airline still maintained scheduled regional and domestic services through its subsidiary East African Safari Air Express. In December 2010, East African Safari Air Express was ostensibly purchased by the parent company of another Kenyan airline Fly540 and was rebranded as Fly SAX..

רקע: Wikipedia (CC BY-SA) · המספרים: Wikidata (CC0)

ריינבו אייר פולינזיה לא חברה באף אחת משלוש בריתות התעופה הגדולות, מה שאומר שאין לה רשת שותפים רחבה לצבירת נקודות או להכרה בדרגות מועדון. חיבור לטיסות המשך עם חברות אחרות הוא באחריות הנוסע, כי אם טיסת ההמשך מתעכבת, החברה השנייה לא מחויבת להמתין. יש הסכמי קוד-שרינג נקודתיים, אבל לפני רכישת כרטיס משולב כדאי לבדוק את תנאי החיבור והאם יש אחריות על איחורים.

ריינבו אייר פולינזיה מציעה מחלקות תעריף כמו Light או Basic, שבהן אין בחירת מושב והכרטיס לא ניתן לשינוי, וכבודה בדרך כלל לא כלולה. במחלקות Classic או Standard יש בחירת מושב וכלולה כבודה, אבל שינויים מוגבלים. Flex מאפשר שינוי ללא קנס, מתאים אם התאריכים שלכם לא סגורים, אבל הוא יקר יותר. אחרי שמוסיפים את כל התוספות למחלקה הזולה, המחיר כמעט תמיד מתקרב למחלקה הבינונית, אז כדאי לבדוק מה באמת משתלם.

בריינבו אייר פולינזיה היא חברת תעופה מלאה, אבל ברוב הטיסות אין Wi-Fi חינם או שקעי חשמל בשורה. הבידור בדרך כלל מבוסס על סטרימינג לנייד, לא מסכים אישיים. שירות האוכל כלול בטיסות ארוכות, בטיסות קצרות רוב הדברים בתשלום. אם אתם מחפשים שירותים כלולים, תצטרכו לבדוק את סוג הטיסה והמחלקה.

ריינבו אייר פולינזיה לא מפעילה טיסות ישירות מנתב״ג. אפשר להגיע איתה בחיבור דרך דאקה, שהיא ה-hub שלה, בעיקר ליעדים שאין להם טיסה ישירה מישראל. אם אתם מתכננים טיסה עם החברה מישראל, כדאי לבדוק היטב את המסלולים והחיבורים, כי הם לא תמיד ברורים מראש.