פליי נורדיק LF

Corporate Flight Management, Inc., doing business as Contour Aviation, is an aviation services company based in Smyrna, Tennessee, United States. It started operations in 1982 as an on-demand charter service for passengers and freight in the southern United States, as well as a full-service Federal Aviation Administration certificated repair station and a fixed-base operator. Contour maintains its corporate office at the Smyrna Airport. It currently operates charter flights, provides aircraft management, sales, government services, and maintenance, repair and overhaul (MRO) services.

רקע: Wikipedia (CC BY-SA) · המספרים: Wikidata (CC0)

פליי נורדיק לא חברה באף אחת משלוש הבריתות הגדולות: Star Alliance, oneworld או SkyTeam. המשמעות היא שאין לה רשת שותפות רחבה לצבירת נקודות או להכרה בדרגות מועדון. אם אתם טסים בטיסות המשך עם חברות אחרות, החיבור ביניהן הוא באחריותכם — טיסה ראשונה מתעכבת, השנייה לא תחכה. יש הסכמי קוד-שרינג נקודתיים, אבל לפני שקונים כרטיס משולב כדאי לבדוק במדויק עם מי יש הסכם ומה התנאים.

פליי נורדיק מציעה כמה מחלקות תעריף: Light או Basic, שבהן בדרך כלל אין בחירת מושב או אפשרות לשינוי, וזו המחלקה הזולה ביותר. Classic או Standard כוללות בחירת מושב ושינויים מוגבלים, וגם כבודה. Flex מאפשרת שינויים גמישים, וכדאי אותה כשהתאריכים שלכם לא סגורים. מחלקות פרימיום או עסקים קיימות במקרים ספציפיים בלבד. אם מוסיפים את כל התוספות למחלקה הזולה, המחיר כמעט ולא זול יותר.

בטיסות של פליי נורדיק, שהיא חברת תעופה מלאה, אין בדרך כלל Wi-Fi חינם, אלא בתשלום או לא קיים בכלל. שקעי חשמל לא מובטחים. הבידור הוא לרוב סטרימינג לנייד, ללא מסכי מושב. שירות האוכל בטיסות קצרות בדרך כלל בתשלום, ובטיסות ארוכות יש אפשרות להזמין מראש. כל השירותים הנוספים הם בתשלום, לא כלולים במחיר הבסיסי.

פליי נורדיק לא מפעילה טיסות ישירות מנתב״ג. עם זאת, אפשר להגיע איתה ליעדים בחיבור דרך ההאב שלה בסטוקהולם. החיבור מתאים בעיקר ליעדים שאין להם טיסה ישירה מישראל, או כהמשך אחרי היעד הראשי. אם אתם מחפשים מסלול ספציפי מישראל, כדאי לבדוק בחיפוש מעודכן כי המידע משתנה.