חברת תעופה

יפן אוייר סיסטם JD

יפן אוייר סיסטם היא חברת תעופה אזורית מיפן, עם hub מרכזי בנמל התעופה סנאניה (Sanya) וקוד קריאה Air System. היא לא חלק מברית תעופה גדולה, ומפעילה רשת מצומצמת של יעדים בעיקר באסיה. למטייל הישראלי היא מתאימה לטיסות ישירות או חיבורים דרך סנאניה, בעיקר כשמחפשים אלטרנטיבה לשוק המקומי.

קוד IATAJD
קוד ICAOJAS
מדינת מוצאיפן
אות קריאהAir System
החברה במספרים

יפן אוייר סיסטם — עובדות והיסטוריה

במסביב לעולם ריכזנו את הנתונים של יפן אוייר סיסטם ממאגרים פתוחים, פועלת מאז 2010.

נוסדה
2010
לפני 16 שנה
מטה
Beijing Capital International Airport

Beijing Capital Airlines, commonly known as Capital Airlines, is a Chinese low-cost airline based at Beijing Daxing International Airport in Beijing, China. It is a subsidiary of Hainan Airlines.

רקע: Wikipedia (CC BY-SA) · המספרים: Wikidata (CC0)

יפן אוייר סיסטם — מדריך

ברית התעופה — ומה זה אומר לך

יפן אוייר סיסטם לא חברה באף אחת משלוש הבריתות הגדולות: Star Alliance, oneworld או SkyTeam. המשמעות היא שאין לה רשת שותפים רחבה לצבירת נקודות או הכרה בדרגות מועדון. חיבור לטיסות המשך עם חברות אחרות הוא באחריות הנוסע, כי אם טיסת ההמשך מתעכבת, השנייה לא תחכה. יש הסכמי קוד-שרינג נקודתיים, אבל חשוב לבדוק אותם לפני רכישת כרטיס משולב כדי לא להיתקע עם חיבור לא מאורגן.

כבודה

ביפן אוייר סיסטם מפרידים בין פריט אישי קטן שנכנס מתחת לכיסא לבין מזוודת עלייה למטוס (טרולי) שנכנסת לתא המטען. במחלקה הזולה ביותר לרוב הטרולי לא כלול ותצטרכו לשלם עליו בנפרד. הכלל שחוסך כסף הוא להזמין מראש מחלקה שכוללת כבודה, במקום להוסיף תוספות בנפרד בשדה התעופה. את המידות והמשקל המדויקים כדאי לבדוק בשלב ההזמנה, כי באתר הכללי זה מנוסח בצורה לא ברורה.

מחלקות ומה מקבלים

יפן אוייר סיסטם מציעה מחלקות תעריף כמו Light/Basic, Classic/Standard, Flex ולעיתים פרימיום או עסקים. במחלקה הזולה אין בחירת מושב חופשית, אין אפשרות לשינויים, וכבודה בדרך כלל לא כלולה. במחלקות היקרות יותר יש גמישות בשינויים, בחירת מושב ואוכל כלול. Flex מצדיקה את עצמה כשאין תאריכים סגורים וצריך גמישות, אבל אם בטוחים בתאריכים, היא מיותרת ומייקרת את הטיסה.

צ׳ק-אין

הצ׳ק-אין האונליין ביפן אוייר סיסטם נפתח בדרך כלל 24–48 שעות לפני הטיסה, אבל כדאי לבדוק באתר הרשמי. דלפקי הצ׳ק-אין נסגרים זמן מה לפני הטיסה, לכן מומלץ להגיע עם מרווח כדי להפקיד כבודה. כרטיס עלייה למטוס בנייד מתאים ברוב המקרים, אבל לטיסות עם חיבורים או בשדות קטנים כדאי להדפיס כרטיס מודפס. הקישור לצ׳ק-אין נמצא בעמוד לניהול הזמנה קיימת.

על הטיסה

יפן אוייר סיסטם היא חברת תעופה אזורית עם שירות בסיסי. בדרך כלל אין Wi-Fi חינם או שקעי חשמל במטוס. הבידור הוא בעיקר סטרימינג לנייד, אם בכלל. בטיסות קצרות השירות כולל שתייה חינם, אבל אוכל חם ורכישת מזון נוספת היא בתשלום. כל התוספות האלה, אם קיימות, הן בתשלום נוסף כי זו לא חברת תעופה מלאת שירות.

מועדון הנוסע המתמיד

תוכנית הנוסע המתמיד של יפן אוייר סיסטם מאפשרת צבירת נקודות על טיסות עם החברה ועם שותפיה, וכן דרך כרטיסי אשראי משתתפים. הישראלים שצוברים נקודות בתוכנית הזו בדרך כלל עושים זאת בטיסות ישירות או חיבורים עם החברה. אם אתם טסים בעיקר עם חברות בבריתות הגדולות, לעיתים עדיף להצטרף לתוכניות של הבריתות כדי לקבל יותר הטבות.

רלוונטיות לישראל

יפן אוייר סיסטם לא מפעילה טיסות ישירות מנתב״ג. בדרך כלל מגיעים איתה לחיבור דרך סנאניה (Sanya), שנחשבת כנקודת מעבר ליעדים אסייתיים שאין להם טיסות ישירות מישראל. אם אתם מחפשים טיסה עם חיבור כזה, כדאי לבדוק את המסלול המדויק בחיפוש טיסות לפני ההזמנה, כי המידע על המסלולים משתנה.

טיפים להזמנה

כרטיסים של יפן אוייר סיסטם נפתחים למכירה כ-11 חודשים מראש, והמחיר בדרך כלל הכי טוב בחלון של חודשיים עד חמישה חודשים לפני הטיסה. המחיר יכול לזנק בשבועיים האחרונים ובחגים. שווה להשוות בין המחיר באתר החברה לבין סוכנים מקוונים, וגם לבדוק אפשרות לפצל את ההזמנה (הלוך עם יפן אוייר סיסטם, חזור עם חברה אחרת) כדי לחסוך. מדיניות השינוי והביטול שווה לשקלל בבחירת מחלקת התעריף. החיפוש באתר מסביב לעולם סורק את כל המקורות האלה יחד, בשקלים, עם מידע שימושי על היעד.

רשת הקווים

לאן טסים עם יפן אוייר סיסטם

הבסיסים העיקריים (לפי מספר הקווים): Sanya (SYX) · האנגז'ו (HGH) · Xi'an (XIY) · Haikou (HAK) · שדה תעופה לִיְיָנג (LJG) · בייג'ינג (PEK)

יעדים מרכזיים

רשת הקווים מבוססת על נתוני OpenFlights ומתעדכנת מעת לעת — לוח הטיסות המדויק והמבצעים העדכניים באתר החברה.

טיסה שהשתבשה

פיצוי על טיסה של יפן אוייר סיסטם

אם טיסה של יפן אוייר סיסטם מ/אל האיחוד האירופי בוטלה, התעכבה מעל 3 שעות או קיבלתם bumping — לפי תקנה EU261 ייתכן שמגיע לכם עד €600, בלי קשר למחיר הכרטיס. הבדיקה חינם.

הטיסה שלכם בוטלה או התעכבה? בדקו בחינם אם מגיע לכם החזר.

השוואת מחירים

למצוא טיסה — כולל יפן אוייר סיסטם

הזינו יעד ותאריכים גמישים. לוח המחירים משווה את כל החברות שטסות למסלול, ומראה מתי יפן אוייר סיסטם הכי משתלמת.

Aviasales

Aviasales סורקת מאות סוכנויות וחברות תעופה בו-זמנית ומראה את המחיר הזול ביותר לכל תאריך.

מזינים יעד ותאריכים גמישים — לוח המחירים מראה מתי הכי משתלם לטוס.

ההזמנה מתבצעת אצל הסוכן/חברת התעופה שבחרתם. אנחנו שותפים של Aviasales.

בדקו את מחירי הטיסות להיעד, כל החברות בבת אחת.

חוות דעת על טיסה עם יפן אוייר סיסטם

עדיין אין חוות דעת — היו הראשונים לספר איך היה.

שאלות ותשובות

תשובות לשאלות שלכם

לאיזו ברית תעופה שייכת יפן אוייר סיסטם?
יפן אוייר סיסטם אינה חברה באף אחת משלוש הבריתות הגדולות (סטאר אלייאנס, וואנוורלד, סקיי-טים).
מה קוד הטיסה של יפן אוייר סיסטם?
קוד ה-IATA הוא JD, וה-ICAO הוא JAS. הקוד מופיע בתחילת מספר הטיסה (למשל JD123).
מהיכן יפן אוייר סיסטם מפעילה את רוב הטיסות?
הבסיס העיקרי הוא Sanya (SYX), ואחריו האנגז'ו (HGH). סה״כ החברה טסה לכ-49 יעדים.

על העמוד הזה

נכתב ונבדק בידי צוות מסביב לעולם. אנחנו משווים מחירים בין הספקים הגדולים, מצליבים מול מקורות רשמיים, ומעדכנים כשמשהו משתנה. אין לנו אינטרס בספק מסוים — הקישורים הם קישורי שותפים, והמחיר זהה לכם.

מקורות: נתוני חברות: OpenFlights (ODbL) · לוגואים: airhex