גארודה אינדונזיה GA
גארודה אינדונזיה היא חברת התעופה המלאה של אינדונזיה, חברה בברית SkyTeam. המטה שלה נמצא בנמל התעופה סוקארנו-האטה בג׳קרטה, אות הקריאה שלה INDONESIA, ומפעילה רשת של עשרות יעדים באסיה, אוסטרליה ואירופה. למטייל הישראלי היא מתאימה בעיקר לחיבור דרך ג׳קרטה, עם אפשרויות טיסה ישירה מוגבלות.
גארודה אינדונזיה — עובדות והיסטוריה
במסביב לעולם ריכזנו את הנתונים של גארודה אינדונזיה ממאגרים פתוחים, פועלת מאז 1947.
סוגי מטוסים בצי: Bombardier CRJ200 · Boeing 747-400 · Boeing 737 Classic · CRJ700/900/1000 · Boeing 737 Next Generation · Boeing 777 · de Havilland DH.114 Heron · Convair CV-240 family · Boeing 787 Dreamliner · Airbus A330.
ישירות מהיצרן: Boeing · Airbus · Bombardier / De Havilland Canada
גארודה אינדונזיה היא חברת התעופה הלאומית של אינדונזיה. בסיסה הראשי נמצא בנמל התעופה הבינלאומי סוקרנו-האטה הסמוך לבירה לשעבר, ג'קרטה. החברה נקראת על שם הגארודה, שהוא עוף מיתי שמקורו במיתולוגיה ההינדואית ובמיתולוגיה הבודהיסטית והוא מוכר כמלך הנשרים.
רקע: ויקיפדיה העברית (CC BY-SA) · המספרים: Wikidata (CC0)
ברית התעופה — ומה זה אומר לך
החברות ב-SkyTeam מאפשרות לצבור ולממש נקודות טיסה ברשת רחבה, כולל אצל גארודה אינדונזיה ושותפות כמו KLM או Air France. דרגת נוסע מתמיד מוכרת בכל חברות הברית, מה שפותח כניסה לטרקלינים ונוחות בכבודה שמגיעה עד היעד הסופי. אם פספסתם טיסה בגלל איחור, הברית מסייעת בארגון הטיסה הבאה. לדוגמה, אפשר לטוס מג׳קרטה עם גארודה ולהמשיך עם KLM לאירופה, תוך שמירה על תנאי כבודה וטרקלין משותפים.
כבודה
גארודה אינדונזיה מבדילה בין פריט אישי קטן שמתאים מתחת לכיסא לבין מזוודת טרולי לעלייה למטוס. במחלקה הזולה ביותר בדרך כלל הטרולי לא כלול ודורש תשלום נפרד. אם אתם צריכים יותר מפריט אישי, לרוב משתלם להזמין מראש מחלקה שכוללת כבודה מאשר לשלם תוספות בנפרד בשדה. המדדים המדויקים של משקל ומידות הכבודה כדאי לבדוק בזמן ההזמנה, כי המדיניות הכללית באתר עמומה ולא תמיד ברורה.
מחלקות ומה מקבלים
המחלקות בגארודה אינדונזיה מתחילות ב-Light או Basic, שבהן אין בחירת מושב חינמית, אין אפשרות לשינוי, וכבודה בדרך כלל לא כלולה. Classic או Standard מוסיפות בחירת מושב ולעיתים כבודה, אבל שינוי כרטיס מוגבל. Flex מאפשרת שינויים בלי קנס, מתאימה לתאריכים לא סגורים, אבל יקרה יותר. מחלקות פרימיום ועסקים כוללות אוכל, כבודה, ושירותים נוספים. המחלקה הזולה לא תמיד זולה אחרי שמוסיפים את כל התוספות.
צ׳ק-אין
הצ׳ק-אין האונליין בגארודה אינדונזיה נפתח בדרך כלל 24–48 שעות לפני הטיסה, אבל כדאי לבדוק באתר הרשמי. דלפקי הצ׳ק-אין נסגרים זמן קצר לפני ההמראה, לכן מומלץ להגיע עם מרווח להפקדת כבודה. כרטיס עלייה למטוס בנייד מקובל, אך בטיסות מסוימות או בשדות קטנים כדאי להדפיס כרטיס כדי למנוע תקלות. הקישור לצ׳ק-אין נמצא בעמוד לניהול הזמנה קיימת.
על הטיסה
גארודה אינדונזיה היא חברת תעופה מלאה, עם שירות אוכל כלול בטיסות ארוכות, ובטיסות קצרות לעיתים מוגש אוכל בתשלום. אין Wi-Fi חינם, לעיתים יש אפשרות לרכוש גישה. יש שקעי חשמל במטוסים הגדולים יותר, ובידור הוא בעיקר מסכי מושב עם תכנים מובנים, לא סטרימינג לנייד. השירות מתאים לטיסות ארוכות יותר, פחות לטיסות קצרות שבהן השירות מצומצם.
מועדון הנוסע המתמיד
תוכנית הנוסע המתמיד של גארודה אינדונזיה מאפשרת צבירת נקודות על טיסות עם החברה ושותפותיה ב-SkyTeam, וכן עם כרטיסי אשראי משתתפים. לישראלים שעדיין לא טסים הרבה עם גארודה, לעיתים עדיף להצטרף לתוכנית של ברית SkyTeam כדי לצבור נקודות גם בטיסות עם חברות אחרות. מי שטס בקביעות עם גארודה יכול להתחיל לצבור בתוכנית שלה.
רלוונטיות לישראל
גארודה אינדונזיה לא מפעילה טיסות ישירות מנתב״ג. אפשר להגיע איתה בטיסות המשך דרך ה-hub בג׳קרטה, בדרך כלל ליעדים באינדונזיה ובאסיה שלא מגיעים אליהם בטיסות ישירות מישראל. אם אתם מחפשים מסלול ספציפי מישראל, כדאי לבדוק היטב את האפשרויות כי אין טיסות ישירות.
טיפים להזמנה
כרטיסים של גארודה אינדונזיה נפתחים למכירה כ-11 חודשים מראש, והמחיר בדרך כלל הכי טוב בחלון של חודשיים עד חמישה חודשים לפני הטיסה. בשבועיים האחרונים ובחגים המחירים עולים. שווה להשוות בין המחיר באתר החברה לבין סוכנים מקוונים, ולבדוק אפשרות לפיצול טיסות – הלוך עם גארודה וחזור עם חברה אחרת. מדיניות השינוי והביטול שונה במחלקות, וחשוב לזכור את כלל 24 השעות. החיפוש באתר סורק את כל המקורות בשקלים עם מידע רלוונטי ליעד.
לאן טסים עם גארודה אינדונזיה
הבסיסים העיקריים (לפי מספר הקווים): ג'קרטה (CGK) · אובוד (DPS) · ג'והור באהרו (SIN) · Ujung Pandang (UPG) · סורבאיה (SUB) · שדה תעופה סולטן אג'י מוחמד סוליימן (באליקפאן) (BPN)
יעדים מרכזיים
- ג'קרטה CGK
- אובוד DPS
- ג'והור באהרו SIN
- Ujung Pandang UPG
- סורבאיה SUB
- שדה תעופה סולטן אג'י מוחמד סוליימן (באליקפאן) BPN
- Praya LOP
- שדה התעופה סנטני אינטרנשיונל (ג'איאפורא) DJJ
- סם רטולאנגי (מאנדו) MDC
- יוגיאקרטה JOG
- שדה תעופה אל טארי KOE
- סמרנג SRG
- אווירופורט פאטימורה, אמבון (אמבון) AMQ
- Ternate TTE
- אווירופורט סולטן מוחמד באדארודין II (פלאמבנג) PLM
- טייפה TPE
- בנדונג BDO
- דומיניק אנדווד אוסוק SOQ
רשת הקווים מבוססת על נתוני OpenFlights ומתעדכנת מעת לעת — לוח הטיסות המדויק והמבצעים העדכניים באתר החברה.
פיצוי על טיסה של גארודה אינדונזיה
אם טיסה של גארודה אינדונזיה מ/אל האיחוד האירופי בוטלה, התעכבה מעל 3 שעות או קיבלתם bumping — לפי תקנה EU261 ייתכן שמגיע לכם עד €600, בלי קשר למחיר הכרטיס. הבדיקה חינם.
הטיסה שלכם בוטלה או התעכבה? בדקו בחינם אם מגיע לכם החזר.
למצוא טיסה — כולל גארודה אינדונזיה
הזינו יעד ותאריכים גמישים. לוח המחירים משווה את כל החברות שטסות למסלול, ומראה מתי גארודה אינדונזיה הכי משתלמת.
Aviasales סורקת מאות סוכנויות וחברות תעופה בו-זמנית ומראה את המחיר הזול ביותר לכל תאריך.
מזינים יעד ותאריכים גמישים — לוח המחירים מראה מתי הכי משתלם לטוס.
ההזמנה מתבצעת אצל הסוכן/חברת התעופה שבחרתם. אנחנו שותפים של Aviasales.
בדקו את מחירי הטיסות להיעד, כל החברות בבת אחת.
חוות דעת על טיסה עם גארודה אינדונזיה
עדיין אין חוות דעת — היו הראשונים לספר איך היה.
תשובות לשאלות שלכם
לאיזו ברית תעופה שייכת גארודה אינדונזיה?
מה קוד הטיסה של גארודה אינדונזיה?
מהיכן גארודה אינדונזיה מפעילה את רוב הטיסות?
על העמוד הזה
נכתב ונבדק בידי צוות מסביב לעולם. אנחנו משווים מחירים בין הספקים הגדולים, מצליבים מול מקורות רשמיים, ומעדכנים כשמשהו משתנה. אין לנו אינטרס בספק מסוים — הקישורים הם קישורי שותפים, והמחיר זהה לכם.
מקורות: נתוני חברות: OpenFlights (ODbL) · לוגואים: airhex